Накануне в Аэрофлоте был мощный коррекционный импульс снижения. Текущий откат начался ровно от области 195-197 руб., где сейчас проходит ключевая зона сопротивления. Практически за одну сессию удалось реализовать минимальный базовый потенциал коррекции. До локальной цели на 185 руб. акции не дошли всего лишь 1 руб.

В акциях Аэрофлота ключевым среднесрочным фактором выступает дивидендная отсечка (гэп будет 13 июля). Перед этим событием акции могут спокойно вернуться в диапазон 178-185 руб. При этом сценарий с обновлением максимумов до закрытия реестра под дивиденды сейчас выглядит маловероятным. В связи с этим временно даже можно выйти из бумаг, чтобы впоследствии восстановить длинные позиции после дивидендного гэпа.

При этом трендовые индикаторы по-прежнему смотрят исключительно наверх. Любой откат или период консолидации воспринимается в качестве локальной коррекции к продолжительному up-тренду

Внешний фон сегодня с утра складывается умеренно негативный. Американские площадки после закрытия нашего рынка немного откатились вниз. Азиатские индексы сегодня торгуются разнонаправленно и не показывают единой динамики. Фьючерс на S&P 500 с утра болтается около нуля, Brent в плюсе на 0,28%. Все это дает основания предположить, что при сохранении фона открытие торгов пройдет чуть ниже уровня закрытия предыдущего торгового дня.

Ближайшие сопротивления: 191 / 193-195 / 197 / 202

Ближайшие поддержки: 185 / 183 / 178 / 173

Долгосрочная картина:

С середины 2015 года в бумагах авиаперевозчика наблюдается уверенная тенденция роста. Все трендовые индикаторы смотрят наверх. При этом нельзя говорить о какой-то существенной перекупленности. За счет недавно показанной волатильности кривая индикатора RSI опустилась к 60п.

Учитывая дивидендный фактор, перед продолжением up-тренда бумаги могут повторно посетить диапазон 160-170 руб. Так что, несмотря на положительный долгосрочный взгляд на акции компании, для формирования новых длинных позиций можно дождаться чуть более привлекательного момента.