По данным российского автопроизводителя Камаз, находящимся под контролем государственной корпорации Ростех, в 2017 году увеличил прибыль по МСФО в 3,8 раза, до $42 млн., в сравнении с 2016 годом. Общие продажи техники выросли в 2017 году на 10,9%, в сравнении с тем же периодом времени, за счёт импортзамещения иностранной грузовой техники, так как продажи в России выросли на 17,5%. Данная тенденция сохранится и в 2018 году, так как объём инвестиций в новые модели производителя вырос на 68%, до $261 млн., что приближает продукцию компании по коммерческой эффективности к лучшим иностранным образцам, за счёт сотрудничества с Daimler, владеющим 15% капитала Камаза.

С учётом масштабных инвестиций и ранней стадией совместных с Daimler проектов по производству автокомпонентов, не вышедших пока в прибыль, дивидендная доходность акций Камаза пока будет не высокой. У компании пока нет возможности поднять выплаты до 50% от МСФО, как ряд других компаний. Поэтому, как госкомпания, Камаз платит 25% по РСБУ или МСФО, в зависимости от того, что больше. С учётом результатов по МСФО, $41 млн., и РСБУ за последние 12 месяцев, на уровне $66 млн., наиболее вероятно, что выплаты будут в размере 25% от РСБУ. Как и в 2016 году. В результате дивиденды составят $0.024 (1,38 руб.) на акцию, что принесёт акционерам 2,6% дивидендной доходности.