General Motors (GM) представила данные о продажах в США за четвертый квартал, которые сократились на 0,3% год к году, до 625 тысяч единиц. Объем запасов продукции GM у дилеров достиг рекордных с третьего квартала 2020 года 456 тысяч. Околонулевую динамику объемов реализации на домашнем для компании рынке скорее можно считать положительным фактором, учитывая, что на последний квартал прошлого года пришлись массовые забастовки рабочих профсоюза UAW. Если нормализовать вышедшие данные, исключив единовременное падение производства, то можно говорить о том, что автопроизводитель продолжает успешно использовать повышенный спрос. 

По итогам 2023 года GM оказывается на первом месте по количеству продаж новых легковых автомобилей в США, оставив позади Toyota и Ford. За весь минувший год, ставший вторым подряд периодом роста объемов реализации, поставки американского автопроизводителя увеличились на 14,1% год к году, до 2,6 млн единиц. Впрочем, этот результат пока недотягивает до 2,9 млн, зафиксированных в 2019 году. Поставки электромобилей GM в США в минувшем году выросли более чем на 50%, достигнув 75 тысяч, но это оказалось вдвое ниже прогнозов самой компании. Основной объем реализации в этом сегменте был обеспечен за счет бюджетной  модели Bolt. 

В текущем году мы рассчитываем на продолжение позитивной динамики поставок продукции GM на внутреннем рынке, хотя этот рост будет ниже, чем в 2023 году. Высокие процентные ставки по автокредитам по-прежнему способствуют ослаблению спроса на новые автомобили. В то же время ожидаем более динамичного роста продаж электромобилей GM, в частности новых моделей (Blazer EV, Silverado EV). Это будет способствовать расширению рыночной доли GeneralMotors в этом перспективном направлении.