Хотя объемы предварительных заказов пикапа Cybertruck подтверждают популярность марки Tesla среди потенциальных потребителей, однако стоит помнить, что намерение приобрести товар не обязательно приведет к реальной покупке, поэтому закладывать эти показатели в будущую выручку компании было бы преждевременным.

Стоит отметить, что в 2021 году Ford также представил свой электропикап, который, впрочем, вряд ли оттянет на себя возможных покупателей Cybertruck, поскольку эти автомобили находятся в разных потребительских категориях. Хотя, безусловно, Ford и Tesla конкурируют на рынке электрокаров, но это состязание носит более общий характер. В частности, для потребителей чрезвычайно важны такие критерии, как удобство и доступность зарядных устройств для EV и возможности компании по наращиванию бесперебойного производства автомобилей.

Реализация опционов и последующие продажи акций Илоном Маском не влияют на фундаментальные характеристики Tesla с учетом высоких темпов развития компании. Однако общественность пристально наблюдает за социальными сетями СЕО Tesla, поэтому тот факт, что Маск подробно освещает эти сделки в Сети, может оказывать давление на котировки компании в краткосрочной перспективе.

Открытие завода Tesla в Берлине, на наш взгляд, является лишь вопросом времени. У компании уже есть подобная производственная площадка в Китае, мощности которой позволяют Tesla демонстрировать неплохие результаты продаж в третьем квартале и удовлетворять повышенный спрос на электрокары в Поднебесной. Завод в Германии также может стать крупной региональной площадкой, на которой будут производиться машины для европейских потребителей, что позволит сэкономить на издержках.

Может быть интересно: На какие дивиденды рассчитывать акционерам «Лукойла»