В начале года Tesla объявила, что воспользуется новогодними праздниками в Китае для перестройки производственных линий под выпуск обновленной модели Model Y. 

Сейчас компания уже реализует данные авто, но не в бюджетной модификации. Возможно, модель, себестоимость которой должна снизиться на 20%, это базовая модификация Model Y и та самая модель, которую Илон Маск имел в виду, когда говорил, что в текущем году нас ждет выход новых более бюджетных авто от компании. 

Вероятно, базовая модель Model Y может поступить в продажу в конце этого года, а в следующем году не исключено, что Tesla в очередной раз доработает производственные линии для снижения себестоимости. Так это или нет, остается лишь гадать. Комментариев от компании не было.

Со 2 апреля 25% пошлины на импорт в США товаров из Мексики и Канады должны вступить в силу. Ранее «детройтская тройка» автопроизводителей (Ford, GM и Stellantis) одной из первых получила отсрочку от соблюдения пошлин. Мы видим, что Tesla также может пойти на более тесный диалог с администрацией Трампа с целью ослабления условий новых торговых ограничений для своих операций. 

Одна из возможных целей, для которых пошлины вводятся – стимулирование компаний инвестировать в производство внутри Америки. Но трудно поверить в то, что при введении пошлин американские автопроизводители оперативно займутся переносом производства. Скорее всего, мы можем увидеть очередной кризис цепочек поставок и попытку его быстрого решения. 

Обращение Tesla – это, скорее, повод к очередному пересмотру или переносу введения импортных пошлин в отношении соседних для США стран.