Нормализованная чистая прибыль «Новатэка» по итогам 2021 года составила 421,3 млрд рублей против 169 млрд рублей годом ранее, сообщила компания. Нормализованный показатель EBITDA по итогам 2021 года достиг 339,5 млрд рублей против 202 млрд рублей  годом ранее. Ненормализованный показатель EBITDА, говорится в отчете, в 2021 году со ставил 340,15 млрд рублей, что на 121% выше, чем годом ранее. Выручка «Новатэка» в 2021 году увеличилась на 63% к 2020 году и достигла 1,157 трлн рублей.

По итогам 4 квартала 2021 года чистая прибыль компании составила 155 млрд рублей против 44 млрд  рублей годом ранее, нормализованная чистая прибыль за 4 квартале достигла 151,6 млрд рублей по сравнению с 58,5 млрд рублей в 2020 году в 2,6 раза больше. Нормализованный показатель EBITDA в 4 квартале 2021 года достиг 94,7 млрд рублей против 67,6 млрд рублей годом ранее (рост на 40%). Выручка «Новатэка» за последний квартал 2021 года увеличилась до 371 млрд рублей против 220 млрд рублей годом ранее (рост почти на 70%). 

Комментарий аналитиков Промсвязьбанка 

Компания «Новатэк» представила сильные финансовые результаты, что обусловлено в основном с ростом мировых цен на углеводороды, а также запуском газоконденсатных залежей на месторождениях СевероРусского блока. Исходя из годового финансового результата, дивиденды по итогам 2021 года могут составить 69,38 рублей на акцию, с учетом выплаченных за первое полугодие дивидендов в 27,67 рублей на акцию финальный дивиденд может составить 41,7 рубля на акцию. С остается впечатляющей историей роста, а также обладает одной из самых низких себестоимостей в мире по добыче и сжижению газа. Рекомендуем «покупать» акции «Новатэка» с целевой ценой 2290  рублей за акцию.

Может быть интересно: Сможет ли Boeing расправить крылья

Мировая авиаотрасль постепенно выходит из кризиса, вызванного пандемией коронавируса, чему способствует рост спроса на путешествия и ослабление пограничных ограничений.

Авиаперевозчики увеличивают количество рейсов и частоту полетов, а также заключают контракты на поставку новых самолетов, что дает толчок и авиастроению. В частности, крупнейший производитель пассажирских самолетов Boeing по итогам 2021 года увеличил поставки гражданских самолетов в 2,2 раза год к году до 340 единиц, включая 263 самолета 737 MAX против 43 единиц годом ранее. Отметим, что с момента, как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило возобновление эксплуатации 737 MAX в ноябре 2020 года, было выполнено более 300 тысяч рейсов, а надежность парка 737 MAX остается выше 99% по состоянию на 24 января 2022 года. На конец 2021 года корпорация ежемесячно производила 26 самолетов 737 MAX и продолжает двигаться к уровню производства 31 лайнера в месяц, при этом руководство Boeing сообщило о намерении в будущем повысить целевой объем производства.

Продолжение